Il modello FATO-LXS-FLT di colore bianco, è utilizzato per definire il perimetro dell’area FATO (Final Approach and Take-Off), destinata all’avvicinamento/allontanamento del velivolo in fase di atterraggio o decollo. Può essere circolare o quadrata o, meno comunemente, presentare altre forme. All’interno dell’area FATO l’ingombro in altezza delle apparecchiature aeronautiche deve risultare inferiore a 250mm.
